２ちゃんねる実況中継(裏) AT限定

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AT限定

2009/02/04
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161 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/02/03(火) 22:17:58 ID:097YIn8Q
AT限定の俺がレクサス買いに行ったんだけど、購入時に免許見せたら「えっ」て顔された
一流のサービスと言われているレクサス販売店も驚くのがAT限定
どえらいｶｰﾄﾞだよ

関連商品:
これで十分!オートマ車免許はこう取る―この1冊で技能教習と学科試験の両方がわかる!

2009/02/04
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(78600) Posted by ( ﾟдﾟ )
１げと(´∀｀)　

#- 　2009.02.04 Wed 00:20 URL [ Edit ]
(78602) Posted by 総力上げる名無しさん
レクサスって、MT車だったのか。
最近の車はほとんどATばっかりだと思ってた。

#mQQEfdr. 　2009.02.04 Wed 00:23 URL [ Edit ]
(78605) Posted by ( ﾟдﾟ )
うちの学校は定期テストを"ＡＴ"と呼称するから軽く驚いた

#- 　2009.02.04 Wed 00:38 URL [ Edit ]
(78606) Posted by ( ﾟдﾟ )
Air Trek欲しい

#- 　2009.02.04 Wed 00:41 URL [ Edit ]
(78607) Posted by ( ﾟдﾟ )
なんでＡＴって恥ずかしいの？

#- 　2009.02.04 Wed 00:47 URL [ Edit ]
(78609) Posted by ( ﾟдﾟ )
※5
「自転車に乗れないから補助輪つけてる」のと同じ認識をする人がいる。
ああこの人非限定で取れなかったんだ，って。

#- 　2009.02.04 Wed 00:59 URL [ Edit ]
(78611) Posted by ( ﾟдﾟ )
米3
こんなとこ見てないでAchievement　Testの勉強してろよ

#- 　2009.02.04 Wed 01:06 URL [ Edit ]
(78615) Posted by 米19584
米５
今はそうでもないぞ
ただ、スキルの問題だろ
乗れるか乗れないか、それだけ

#- 　2009.02.04 Wed 01:20 URL [ Edit ]
(78616) Posted by ( ﾟдﾟ )
ATあるだろ・・

#- 　2009.02.04 Wed 01:22 URL [ Edit ]
(78619) Posted by ( ﾟдﾟ )
米9
だよね。
意味が分からん？

#- 　2009.02.04 Wed 01:39 URL [ Edit ]
(78620) Posted by ( ﾟдﾟ )
AT限定って教習料金、数万しかMTと変わらないんだよな。
俺にはわざわざATでとる意味が良くわからない・・・
企業によってはMT免許が採用の条件にもなるのに。

#- 　2009.02.04 Wed 01:39 URL [ Edit ]
(78622) Posted by ( ﾟдﾟ )
マニュアルで取ったけど、実際AT車しか乗る機会しかない。
何年もマニュアルに乗ってないのに、突然乗れと言われても
乗れないぞたぶん。

車のATはアリかもしれないけど、単車のATは意味わからんね。

#- 　2009.02.04 Wed 01:42 URL [ Edit ]
(78624) Posted by ( ﾟдﾟ )
＞＞12
だね　俺も意味わからんね
バイクはＭＴでしょ
ＡＴ乗りたいんだったら原付スクーターのってればいいんだよ
250とかのスクーターじゃま！！

#- 　2009.02.04 Wed 02:36 URL [ Edit ]
(78625) Posted by ( ﾟдﾟ )
>>12
俺もMT乗れないと思う
半クラってなんですか＾ｑ＾ってレベル

#- 　2009.02.04 Wed 02:37 URL [ Edit ]
(78626) Posted by ( ﾟдﾟ )
>2
日本国内だと全車ATだよ
ただレクサス買うレベルの人間がAT限定（笑）っていうだけの話だと

#- 　2009.02.04 Wed 03:03 URL [ Edit ]
(78627) Posted by ( ﾟдﾟ )
レクサスとか車知らないアホたれな人間が見栄のために買うクソ車

#- 　2009.02.04 Wed 03:04 URL [ Edit ]
(78628) Posted by ( ﾟдﾟ )
じゃあ車のことを熟知しているおまえは何を買うんだよ

#- 　2009.02.04 Wed 03:18 URL [ Edit ]
(78629) Posted by VIPPERな名無しさん
>>17
GT-R　

#- 　2009.02.04 Wed 03:32 URL [ Edit ]
(78630) Posted by ( ﾟдﾟ )
>>１８
自称走り屋さんですね
GTRとかその系統の車乗ってる奴って大体キモイよな

#- 　2009.02.04 Wed 04:30 URL [ Edit ]
(78633) Posted by ( ﾟдﾟ )
プジョー
国産なら小さな高級車プログレ

#- 　2009.02.04 Wed 04:53 URL [ Edit ]
(78634) Posted by ( ﾟдﾟ )
最新のGT-Rならレクサスと同じぐらいの価格はすると思うな。
でも正直ZとかGTRって日本じゃ持て余すんじゃね？
２リッタークラスで十分でそ･･･
まあそんな自分は軽MT乗用車乗り。
ターボ付いてるから1.3リッタークラスまでなら何とか勝負できそうだけど
それ以上はムリだなあ･･･

自分も※19からすればキモイ人間なんだろな。
なるべく目立たないように行儀良くするよ。軽だし。

元スープラとか元アルテッツァのレクサスだったらMT仕様があったはず。

#nLnvUwLc 　2009.02.04 Wed 04:53 URL [ Edit ]
(78636) Posted by 　
上流階級なら最低でもEクラスあたりに乗るだろ
レクサス、というかトヨタ車なんて情報弱者の乗る車

#- 　2009.02.04 Wed 05:51 URL [ Edit ]
(78637) Posted by 　
MTとかめんどくさいだけだろ、ATで十分

#- 　2009.02.04 Wed 06:02 URL [ Edit ]
(78638) Posted by 　
米22
外人コンプレックスおめｗｗｗｗｗ
メルセデスやＢＭＷなんて鈍重で無駄に豪奢な893カーですｗｗｗｗｗ
良識のある日本人なら見向きもしませんｗｗｗｗｗ
下だけ見て上流階級自称とかどんだけｗｗｗｗｗ

#- 　2009.02.04 Wed 07:00 URL [ Edit ]
(78639) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
スコープドッグですね

#- 　2009.02.04 Wed 07:01 URL [ Edit ]
(78642) Posted by ( ﾟдﾟ )
レクサスはIS350がカッコいいと思えたなぁ・・・他は正直微妙。

最近だとR35は6速セミATオンリーでZ34に7速セミATが用意されてたと思うし
CVTなんかも増えてきたから、AT限定でも困ることはあんまりないよね。
ただMTがあると乗れる車の幅が広がったり、運送とかの仕事で役に立つことはありそうなんで
余裕があるならAT限定の人でも、気が向いたら限定解除をオススメしたい。

#- 　2009.02.04 Wed 07:17 URL [ Edit ]
(78645) Posted by ぼ部
車を買うのに免許は必要ない。

よってこの話はガセ

#- 　2009.02.04 Wed 07:51 URL [ Edit ]
(78647) Posted by 名無しさん＠九周年
外車に乗るなら最低2000万円以上できれば5000万円～を購入及び維持できるのなら購入する価値はあると思うけれど、それ以下のクラスは海外崇拝と不当な国内軽視、すなわち正当な評価ができていないだけ。

まぁ、そもそも本物の金持ちは自ら運転するなら一台1億近くする外車に乗る（趣味）か、いわゆる国産のファミリーカーに乗る（コストパフォーマンス重視・余計な見栄は張らない）または、運転手がいるからそもそも車は運転しないの3タイプ。

実際に小さなオンボロ小屋に住んでるのにフェラーリに乗ってる人も、車はいわゆる瀬田カーなのに家にお邪魔すると広大な敷地に屋敷があり、よくよく話を聞いてみると年収が数億円あるという人も知っている。

#- 　2009.02.04 Wed 08:18 URL [ Edit ]
(78648) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
＞27

車を購入するのに免許は関係ないけれど、店員に聞いて、その免許じゃ乗れないよって言われたら普通買わないと思うよ。

#- 　2009.02.04 Wed 08:21 URL [ Edit ]
(78650) Posted by ( ﾟдﾟ )
免許なくても買えるの？

#- 　2009.02.04 Wed 08:26 URL [ Edit ]
(78651) Posted by ( ﾟдﾟ )
>29
免許持ってないんだから虚勢張ってるの察してあげて

#- 　2009.02.04 Wed 08:30 URL [ Edit ]
(78652) Posted by 　
車を買うだけなら免許は必要ないかもしれんが
いっしょに任意保険のこととかも処理するし、
その時に免許証は必要、じゃなかったっけ？

まぁ確かに、オレもMT乗れる免許を持ってるけど
MTに乗る機会ってないなー。自分の車も家族の車も
社用車も全部ATだし・・・。

#- 　2009.02.04 Wed 08:35 URL [ Edit ]
(78653) Posted by ( ﾟдﾟ )
ようはバイクのAT限定とったアホだったの？

#XtDHfxHE 　2009.02.04 Wed 08:45 URL [ Edit ]
(78654) Posted by 　
まーた・・
MTかATかだけで良くそこまで批難できるよな
他に自慢できること無いのか。

#- 　2009.02.04 Wed 08:54 URL [ Edit ]
(78657) Posted by ( ﾟдﾟ )
正直、車について熱く語り出すやつは気持ち悪い
バイクもな

#- 　2009.02.04 Wed 09:14 URL [ Edit ]
(78660) Posted by ( ﾟдﾟ )
※３５
車　バイクが語れない厨房ですね　わかります

#- 　2009.02.04 Wed 09:36 URL [ Edit ]
(78661) Posted by ( ﾟдﾟ )
都内の道路状況でGT-Rかって何処走るの？

車何十台も持てる大金持ちならコレクションとしてアリなんだろうけど、
生活の道具として考えたら安いボックス車以下なんじゃないの？

#- 　2009.02.04 Wed 09:37 URL [ Edit ]
(78663) Posted by ( ﾟдﾟ )
何かあった時の為にMTとったけど、8年運転してきてMT運転する機会が2回しかなかった
2回もあったの間違いかな・・・？
あるに越したことはないね

#- 　2009.02.04 Wed 09:51 URL [ Edit ]
(78664) Posted by ( ﾟдﾟ )
※37
そんな事言い出したらこの世から趣味の全てが消える。

#- 　2009.02.04 Wed 09:58 URL [ Edit ]
(78665) Posted by ( ﾟдﾟ )
※39
旧車のワックスがけや整備が趣味だというならともかく、
車を走りや改造という方向性で楽しもうとすると、
高確率で違法行為となってしまうのが痛い趣味と思われる原因なんじゃね。
実際、DQN率高いし

#- 　2009.02.04 Wed 10:20 URL [ Edit ]
(78666) Posted by ( ﾟдﾟ )
ATじゃなくて顔写真（ｒｙ

#- 　2009.02.04 Wed 10:25 URL [ Edit ]
(78667) Posted by ( ﾟдﾟ )
ジムニーか軽トラこそ最強

#- 　2009.02.04 Wed 10:30 URL [ Edit ]
(78671) Posted by ( ﾟдﾟ )
旧ジムニーはかっこいいけど後部座席の狭さは異常

#- 　2009.02.04 Wed 11:13 URL [ Edit ]
(78673) Posted by お風呂あがりの７７４さん
飛び込みで早く免許欲しかったからAT限定にしたけど、
俺からしたら３０万払って教習所に行くやつの気が知れんな。

#- 　2009.02.04 Wed 11:14 URL [ Edit ]
(78676) Posted by ( ﾟдﾟ )
一瞬Anti Tank限定と思ってしまったBF脳

#- 　2009.02.04 Wed 11:30 URL [ Edit ]
(78681) Posted by VIPPERな名無しさん
もう日本で走ってる車の7割はATなのに、何をMTだATだで言い合ってんの?

#- 　2009.02.04 Wed 11:46 URL [ Edit ]
(78688) Posted by VIPPERな名無しさん
米46

残りの３割がMTだってことに驚いた

#- 　2009.02.04 Wed 12:13 URL [ Edit ]
(78689) Posted by ( ﾟдﾟ )
実年齢よりあまりに老けていて、もしくは若く見えて「えっ」っていう顔したのかもよ。

#- 　2009.02.04 Wed 12:14 URL [ Edit ]
(78690) Posted by ( ﾟдﾟ )
免許の顔写真が指名手配っぽかったんじゃね？

#SFo5/nok 　2009.02.04 Wed 12:30 URL [ Edit ]
(78691) Posted by bono
いわゆる自家用車は９０％以上ATと思われるが

ATはパワーロスが大きい。　重たくパワーのある車だとMTじゃないと無理。

#- 　2009.02.04 Wed 12:31 URL [ Edit ]
(78694) Posted by ( ﾟдﾟ )
米46
ちっとも言い合ってない
むしろ仲良さげ

#- 　2009.02.04 Wed 12:54 URL [ Edit ]
(78695) Posted by ( ﾟдﾟ )
MT車のことをミッションとかいうアホはさすがにここにはおらんか

#- 　2009.02.04 Wed 13:04 URL [ Edit ]
(78697) Posted by 　　　
免許取る前に車に全く興味が無かったからAT限定にした。
その方が少し安いし（自腹だった）時間も少なくて済むから。

今では少し後悔してる。いつか限定解除したい。

#- 　2009.02.04 Wed 13:26 URL [ Edit ]
(78698) Posted by ( ﾟдﾟ )
車オタ気持ち悪いです＞＜

#sSHoJftA 　2009.02.04 Wed 13:33 URL [ Edit ]
(78700) Posted by ( ﾟдﾟ )
俺は寧ろATのが乗れないｗなんか左足が寂しいっていうか手持ち無沙汰っていうか…
ソワソワしてAT車好きじゃないんだよなあ…別に運転好きってわけでもないんだけどね

#IDFT8Te. 　2009.02.04 Wed 13:47 URL [ Edit ]
(78701) Posted by ( ﾟдﾟ )
ちなみにゲーオタとアニオタもな

#aVfQ107o 　2009.02.04 Wed 13:51 URL [ Edit ]
(78702) Posted by ( ﾟдﾟ )
実際はATしか乗らないけど、MT操作楽しいよね

#- 　2009.02.04 Wed 14:00 URL [ Edit ]
(78703) Posted by ( ﾟдﾟ )
>57
慣れの問題かと・・・
俺免許取ってからMT車しか乗ってない（社用車は別）。
渋滞の時と高速道路はAT車が良かったな～とは思うが、
普段の通勤程度だとMTが楽しい。
まー田舎道なのでカーブ、ストレート、ヘアピンありだからんだけどね。

#3un.pJ2M 　2009.02.04 Wed 14:08 URL [ Edit ]
(78705) Posted by ( ﾟдﾟ )
これは単なる固定観念だけど、苦労してMTとった
（おれが下手なだけでそんなに難しいものでもないが）身からすると
AT限定はやはりかっこ悪いイメージ。イージーモードみたいで

でも普通はMT車なんてほとんど乗らないからAT限定の方が賢い選択だとは思う

#- 　2009.02.04 Wed 14:10 URL [ Edit ]
(78707) Posted by 　
MTより簡単に操作できるようになった、進歩した形がAT
って認識は俺だけだったのか
限定にしたのは、１８ですぐ行ったから安さと早さにつられたってのも大きいが

#- 　2009.02.04 Wed 14:16 URL [ Edit ]
(78710) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
車が好きになり始めて、なぜかかっこいいスポーツカーにのりたいとか
そういう安い考えの奴がGTRとかいう確立が高い。全員がそうだとはいわんが。
外車とかいっても税金とかで金額が膨れてる部分もあるし
性能だけで見ると同じ金額では国産車のほうが上の率が高いよ。
俺外車のってんだぜー！ブランドもののバックもってんだぜー！
どっちも同じ意味でしか使ってない奴が多すぎる。
見た目だけで選ぶなら光岡自動車のオロチでも乗ればいい。
下手な外車よりインパクトあるよ

#- 　2009.02.04 Wed 14:23 URL [ Edit ]
(78711) Posted by ( ﾟдﾟ )
※60
みんなそう思ってるし、常識だ
AT限定がダサいイメージなのは、その人が簡単で誰でも気軽に乗れるように進歩したAT車しか運転できないからだよ。MT車はギアチェンジとか操作量が多いし気を抜くとエンストしたりするから、そういった技術を持っていないって意味でAT限定は肩身が狭いのよ

#- 　2009.02.04 Wed 14:30 URL [ Edit ]
(78713) Posted by ( ﾟдﾟ )
本当の上流階級は基本的に運転しないと思う。
運転するにしても趣味でしょ。
だったら余計自分用で中途半端なレクサスとかなんてほとんど買わんだろ。

ＡＴ限定がカッコ悪いとか、そういうことを言う中途半端な車好きが一番カッコ悪くて下手糞。
車は所詮道具なんだから、要は用途と身の丈にあったのを乗るってのが一番。
ドノーマル大衆車のポテンシャルすら引き出せない半端者がカスタムＧＴ－Ｒとか全く意味無いし。
ウイング付きなんて街中で見るとおまえはウイングの恩恵を受ける必要がある腕なのかと思うぐらい下手なやつもおるし。

#- 　2009.02.04 Wed 14:37 URL [ Edit ]
(78715) Posted by ( ﾟдﾟ )
車好きではないが※63みたいなのがAT限定だったらそれはもうかっこ悪いと思う

#- 　2009.02.04 Wed 14:43 URL [ Edit ]
(78716) Posted by ( ﾟдﾟ )
イニＤに感化されるのはいいが、表面だけかっこつけて真似するのはやめてほしいわ。

よく見てると分かるが
・腕のいいヤツほど街乗りは大人しい。＝正しく正確な状況判断能力
・「峠を攻めるとき以外は車をいたわる優しい運転」＝本当の車好き
・「雨が怖くないヤツはド素人」＝リスクを熟知しているからこその技術
なんだよな。

結局、乗れてると勘違いしてる未熟者ほど街乗りが粗いんだよ。

#- 　2009.02.04 Wed 14:47 URL [ Edit ]
(78717) Posted by ( ﾟдﾟ )
※６４

申し訳ないがＭＴ乗りです。

#- 　2009.02.04 Wed 14:48 URL [ Edit ]
(78721) Posted by ( ﾟдﾟ )
国産スポーツカーに、ばかでっかいウイングがつけてるほど、かっこ悪いことはない。
「私は、バカでDQNです」と看板だしてるようなものだな。

#- 　2009.02.04 Wed 15:00 URL [ Edit ]
(78722) Posted by ( ﾟдﾟ )
公道でかっこつけた乗り方しても、危ないとか子供みたいとしか思わない
レーサーじゃねーんだから

#- 　2009.02.04 Wed 15:01 URL [ Edit ]
(78725) Posted by ( ﾟдﾟ )
※63
MTでとったなら車好きじゃなくても内心「AT限定？ﾌﾌｯ」ってなるだろ！
ハードルの高さが違うんだから仕方ないよ、悪意は無い

#- 　2009.02.04 Wed 15:22 URL [ Edit ]
(78732) Posted by ( ﾟдﾟ )
20年前にはAT免許なんてなかったから限定ついてないけど、
もしいま免許取るんだったら絶対AT限定にすると思う。出荷ベースで
9割以上がATだし、MTしか設定がない車なんて無縁の存在。
機械が最適なパターンで操作してくれるものを、人間がわざわざ
やらなきゃいけないなんてナンセンスだ。

といいつつ愛車はMTだったりする。

#- 　2009.02.04 Wed 15:54 URL [ Edit ]
(78734) Posted by 　　　　　　　　　　
※69
見下しはしないが、「なんで？」とはなるな。
今は殆どの車がATだと言っても未だに男はMT取るのが普通という風潮だし、教習所で見た感じ男はMTばかりだった。

#- 　2009.02.04 Wed 16:02 URL [ Edit ]
(78735) Posted by ( ﾟдﾟ )
※70
それを自分でやるのが楽しいんだよな

#- 　2009.02.04 Wed 16:11 URL [ Edit ]
(78736) Posted by ( ﾟдﾟ )
男でAT限定は見下すわ。

#SFo5/nok 　2009.02.04 Wed 16:13 URL [ Edit ]
(78737) Posted by ( ﾟдﾟ )
レクサスを買うやつが免許代数万をケチるなよってこと？

#- 　2009.02.04 Wed 16:14 URL [ Edit ]
(78738) Posted by 　
※71
MT取るメリットが（その人にとって）特にないからだろ。
「風潮」とか別に気にしないって人だっているだろうし。

#- 　2009.02.04 Wed 16:15 URL [ Edit ]
(78739) Posted by ( ﾟдﾟ )
MT　長距離運転の疲労　強　　運転飽きないがクラッチ踏みで意外に足痛い

AT　長距離運転の疲労　弱　　クラッチ踏み無いから楽、でも楽すぎて眠くなる

サルでも分かるメリット・デメリット

#- 　2009.02.04 Wed 16:53 URL [ Edit ]
(78740) Posted by ( ﾟдﾟ )
>>74
そう言う事だな。
お客さんの免許を逐一チェックする仕事してるんだが・・・

実際、５００万円超の高級車に乗ってる人ほど、年齢に関係なくAT限定免許ではない。
この先、「　絶　対　に　MT車に乗る事は無い」と言い切れないだろ？
収入に高級車を買う余裕がある人ってのは、それだけ先を見て自分にも投資してるって事だ。

逆に、低所得者ほどAT限定免許が多いのは事実。
こっちが聞いてもいないのに、顔を真っ赤にして「MT車なんか登録台数が云々･･･」と言う言い訳も定番化してるし。

確かに、今まで自分が経験した事例から察するに、レクサスディーラーの対応は「表情や態度・言葉に出した事は間違っている」が、AT限定免許を見せられた時に受ける印象は当然かと思う。

#b4Kw3lT6 　2009.02.04 Wed 16:55 URL [ Edit ]
(78741) Posted by ( ﾟдﾟ )
MT取ったけど、俺は別にAT免許でも恥ずかしいとは思わないな
むしろそんなどうでもいいことにこだわってるのもどうかと思う

#- 　2009.02.04 Wed 17:04 URL [ Edit ]
(78745) Posted by ( ﾟдﾟ )
ちなみに現行GT-Rは2ペダルMTなのでAT免許で乗れます。

…というか最近の高性能車は軒並みATばかりです。
これはメーカーが
「ハイパワーなのに雑なクラッチ操作で壊されちゃたまったもんじゃない」
ということで客にクラッチ操作をさせない”自動クラッチ化”に踏み切ったと。

#- 　2009.02.04 Wed 17:20 URL [ Edit ]
(78746) Posted by VIPPERな名無しさん
運転下手だし車大好きってわけでもないしATの方が楽だと思うけど、MTの方が運転してるって感じして楽しいな
MTのMはマゾヒズムのMなのか

#- 　2009.02.04 Wed 17:24 URL [ Edit ]
(78756) Posted by ( ﾟдﾟ )
っていうか、ATだろうがMTだろうが安全運転できないヤツ多すぎ。

まずそこを矯正してからだと思うんだ。こういう話をするのは。
ベンツやレクサスほど近寄りがたい車もないぞ！ヤクザ的にもオバン的にも。

あと、カラーリングされてる社用車もガチでやばい。

#- 　2009.02.04 Wed 18:11 URL [ Edit ]
(78757) Posted by VIPPERな名無しさん
年寄りはMTにすべし
コンビニ突っ込みたくなければｗ

#- 　2009.02.04 Wed 18:12 URL [ Edit ]
(78758) Posted by 中尾ジョニイ圭佑
AT限定、日本はみんな限定に弱いから。

#- 　2009.02.04 Wed 18:19 URL [ Edit ]
(78759) Posted by ( ﾟдﾟ )
※83
そんなあなたに小特（農耕車）限定免許。

レアだぜ～

#- 　2009.02.04 Wed 18:20 URL [ Edit ]
(78760) Posted by ( ﾟдﾟ )
ATだけにアット驚くんだよ、やっぱ。

#- 　2009.02.04 Wed 18:22 URL [ Edit ]
(78761) Posted by sage
※65
>峠を攻めるとき以外は車をいたわる優しい運転

本当にリスクを熟知してるヤツは峠なんか攻めない。
峠周辺の道路を封鎖して対向車，先行車のいる可能性が
ゼロになった状況で攻めてるなら別だが。

#- 　2009.02.04 Wed 18:22 URL [ Edit ]
(78764) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
ＭＴかＡＴどちらを習得するか考えてた時に、大は小を兼ねるからＭＴにしといたらと親に言われたのでＭＴにした記憶がある。

#- 　2009.02.04 Wed 18:30 URL [ Edit ]
(78768) Posted by ( ﾟдﾟ )
そもそもATは操作を簡素化してその分安全確認に注力してもらおうと
メーカーが作ったのに対し、ユーザーは簡素化された分携帯使いながら
運転できるよねとか考えてるからな。

#- 　2009.02.04 Wed 18:39 URL [ Edit ]
(78769) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
気泡入ったぶっといレバーきめえ

#- 　2009.02.04 Wed 18:42 URL [ Edit ]
(78771) Posted by ( ﾟдﾟ )
車を操作したいんじゃなくてとりあえず遠くに行ければいいからＡＴ

楽でいいじゃんＡＴ

男でＡＴとか…って言ってる奴は唯の中二病

#2VNPQ95I 　2009.02.04 Wed 19:13 URL [ Edit ]
(78776) Posted by 　
男だけど免許はAT限定
しかも教習所の入所テストの成績が悪く、再検査になった
まあ免許証なんてかれこれ身分証明以外使ったことないけど

#- 　2009.02.04 Wed 19:34 URL [ Edit ]
(78777) Posted by ( ﾟдﾟ )
中途半端な車好きの私は10年落ちのセリカで十分満たされてる
周りの車好きからはボロクソ言われるが

品のない運転をできるだけしないよう心がけてるので基本攻めることはないが
それでもやっぱりMTのが楽しいよ

#- 　2009.02.04 Wed 19:53 URL [ Edit ]
(78782) Posted by ボブ
よその車を動かせるようにMTとったけど、まったく乗ったことないな
役に立たないお飾りな資格

ATがどうだなんて、
なんでもいいから人を見下したいやつが言ってるだけだろ

#- 　2009.02.04 Wed 20:12 URL [ Edit ]
(78783) Posted by ( ﾟдﾟ )
今時は基本的にATだけでまず不自由は無いが、
MTも運転できるといざって時に助かったりするのも確か。
失効にならない限りは一生モノだし、多少初期費用と時間がかさんでもMT取っといた方が無難だよ。

ただ、たかがMTの普通免許ごときでAT限定を見下すってのは、読んでるこっちまで恥ずかしくなるので勘弁してほしい。

#- 　2009.02.04 Wed 20:13 URL [ Edit ]
(78784) Posted by ( ﾟдﾟ )
MTで取った俺の運転とATで取った姉の運転ではAT車を運転しても俺の方が丁寧らしい。
なにが言いたいかって言うと、今時ATばっかだが教習ぐらいMTやっといて技術とか心がけ覚えておいた方がいいんじゃないかってこと。

#- 　2009.02.04 Wed 20:15 URL [ Edit ]
(78785) Posted by ( ﾟдﾟ )
ＡＴはいつでも乗れるかな～
と思ってずっとＭＴ乗ってるよ

#- 　2009.02.04 Wed 20:28 URL [ Edit ]
(78786) Posted by ( ﾟдﾟ )
客「やっぱ安いしFITだよね」
店「おかげさまで売れ行き好調です」
客「安いぶんオプションもつけちゃおうか」
店「はい、ただいまキャンペーンでHDDナビが大変お安くなっております」
客「じゃあこれでお願いします」
店「ありがとうございます！」
客「あ、ミッションで」
店「えっ！」

AT限定で余裕でやっていける
ミッションなんて取るやつも乗るやつもバカすぎる

#r1y2oiqA 　2009.02.04 Wed 20:29 URL [ Edit ]
(78787) Posted by ( ﾟдﾟ )
MT取らないと、大型車乗れないじゃん。

結局、入門用なだけ。ただ、もっとくと引っ越しの時便利。
ぶつけてよけいな金かけるかもしれないけど。

#- 　2009.02.04 Wed 20:45 URL [ Edit ]
(78791) Posted by ( ﾟдﾟ )
引越しのとき使ったバンやトラックはMTだったな
技量があって必要ないからMT取らないというのなら、それはそれでひとつの見識だが、
技量もなくATしか取れないと言われてしまうレベルだと、見下されるだろうな

#- 　2009.02.04 Wed 21:07 URL [ Edit ]
(78794) Posted by 余計なことだけど

＞30.

＞免許なくても買えるの？

　名義を登録して税金払うだけなら、ノープロブレムだよ。公道を
走らないなら免許も税金も車検も要らないよ。（消費税はいるけどね）
　以前、レース用にバイクを買ったことがある。その場で保安部品
ぜ～んぶ外しちゃった。

#- 　2009.02.04 Wed 21:31 URL [ Edit ]
(78796) Posted by ( ﾟдﾟ )
楽だし安いし早いからATにしなさいって親に言われたからATにした。
女の子は大抵ATなんじゃないかな。男でATてのは今まで見たことないや。
でもMT楽しそうだから、旦那がMT車買ったら限定解除するつもり。
技量ないとATしか取れないって言われるの？あなたにMTは無理ですって言われちゃうの？

#- 　2009.02.04 Wed 21:39 URL [ Edit ]
(78799) Posted by ( ﾟдﾟ )
今時ATで十分だよ。
同じ車でATとMTあるなら俺は楽なAT乗るね。
MTなんて趣味か仕事でしか乗らないでしょ。

#- 　2009.02.04 Wed 21:44 URL [ Edit ]
(78804) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
大卒の人間が高卒の人間を見る目だ。
ただ逆はない。

#- 　2009.02.04 Wed 22:20 URL [ Edit ]
(78805) Posted by 　
時間を気にせず電車に乗れる＝自動車いらないっつー都会に住んでて
なおかつ車に興味無い奴はAT限定ってのもありうるだろ。

#- 　2009.02.04 Wed 22:21 URL [ Edit ]
(78806) Posted by （・ε・）
ＡＴね
アシストタイムの時代に戻りたいね

#- 　2009.02.04 Wed 22:21 URL [ Edit ]
(78807) Posted by ( ﾟдﾟ )
AT限定は黙ってりゃいいのにわざわざ「MT取るなんて無駄じゃん」とかいらんこと言うから
苦労してMT取ったやつが怒るんだよ
単に移動手段として車に乗りたい。早く免許欲しいってやつがAT限定取るのは賢い選択だよ、安上がりだし。
さすがにAT限定なのに運転上手いぶったり車語ったりするやつはどうかと思うが

#- 　2009.02.04 Wed 22:24 URL [ Edit ]
(78808) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
米01
その時になってまた車校に通うのはめんどくさいし自己流が身についてて
いらんことまで注意されるだろうから、最初から何でも乗れる免許取っといた
方が良いよって話。

AT/MTとかバイクの排気量分け免許とか

「絶対に余分なもん運転しない」ってやつはその限りではない。

#- 　2009.02.04 Wed 22:29 URL [ Edit ]
(78809) Posted by ( ﾟдﾟ )
ATとMTの違いって、
英検の「準二級」と「二級」くらいの違いじゃない？

#- 　2009.02.04 Wed 22:30 URL [ Edit ]
(78813) Posted by ( ﾟдﾟ )
レクサスはクラウンとそんなに中身変わらん、むしろパワー不足で重たく感じる。センチュリーの方が揺れなくていいです

#- 　2009.02.04 Wed 22:37 URL [ Edit ]
(78814) Posted by ( ﾟдﾟ )
こんな下らん話でよくここまで議論出来るな

#- 　2009.02.04 Wed 22:37 URL [ Edit ]
(78815) Posted by 使い切る楽しさ
ATでもMTでもどうでも良いが、左足ブレーキはやめてくれ。ＡＴは特に。
あれは、限界ギリギリを攻めるプロの技術だ。
そんな事だから、アクセルとブレーキを間違えた、なんてやつが出るんだよ。
やってるやつは今すぐ改めた方が良いぞ。

ジムニーのMT乗りより

#- 　2009.02.04 Wed 22:41 URL [ Edit ]
(78816) Posted by 　
どうせ身分証代わりだし、時間も金も無駄だからＡＴ限定にしたけど
困ったことはないな

#- 　2009.02.04 Wed 22:46 URL [ Edit ]
(78817) Posted by 変態
米序盤のGTR批判に泣いた。俺走りやってほどでもないのに好きで乗ってるのに・・・

#- 　2009.02.04 Wed 22:53 URL [ Edit ]
(78818) Posted by ( ﾟдﾟ )
※08
MTで取ったが俺にとっては数Ⅱの微分積分と数Ⅲの微分積分くらいの差だった
電卓使って計算問題とくのと使わないで解くの違いといった方が合ってるか
検定は一発で通ったが俺は下手だったから、上手い人ならこんなに差はないかも

MT車乗った後AT車乗るとおもちゃみたいだったもん、半クラしなくていい！エンストしない！って

#- 　2009.02.04 Wed 22:54 URL [ Edit ]
(78826) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
※97　わかってるとは思うがATはオートマチックトランスミッションの略な

#- 　2009.02.04 Wed 23:01 URL [ Edit ]
(78830) Posted by ( ﾟдﾟ )
まあ実際ATで十分であろうと、MTに“乗れない”というマイナス要素であることは確かだからな。
それこそ金銭面でも労力面でも大して変わらないんだし、むしろ取れる実力があるのにMT取らないってのは意味が分からんから
→MT取らないんじゃなくて取れないんじゃね？（プッ）的な蔑視に繋がるんだと思う。

免許なくても買えるって言ってるやつは、米100みたいにレース用にしてるか、車検切れてない中古しか買ったことないんじゃね？
普通公道用の新車買うときは車検＆保険の手続きで免許のコピー求められるだろjk…

米１０1
女やオバサンにはそういう人もたまにいるみたいよ。
あまりに下手すぎて、この人に免許持たせるの危険と判断されるレベルの人。
聞いた話で一番酷いのは、坂道発進に失敗して下がってるのに
ブレーキ踏まずに下がり続けて壁や後続車にぶつかる人とか…

#- 　2009.02.04 Wed 23:03 URL [ Edit ]
(78833) Posted by 　
そもそもカッコイイ、悪いじゃないんだ

田舎では車一人一台は当たり前なんだがATは滅多にいない。

MT：仕事をする上で会社の車使う事があるからどんな車でも対応できるよう運転能力必須。

AT：信号多い街中でいちいちギアガコガコやるのがバカらしいからよほどでもない限りこっちが自車としては向いている。

思うにAT限定だろうが恥じる事もないし、鼻にかけるようなこともない。
己の考え、金銭の丈が一致したなら限定だろうがどうだろうが問題はない。

先を見て考えて答えがでてるならどっちだろうがいいんだ

#JalddpaA 　2009.02.04 Wed 23:06 URL [ Edit ]
(78836) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
※101
ハンドル捌きが凄く下手で只のカーブで脱線するような奴が言われる。

#- 　2009.02.04 Wed 23:09 URL [ Edit ]
(78837) Posted by ( ﾟдﾟ )
先に四輪取って後から二輪取る場合の話だが、バカスクじゃなく単車に乗るなら車はMT取っとくのもありだな。
車はAT限定の後輩と一緒に二輪免許取りにいったんだが、そいつはクラッチの特性というか、意味を理解できずに乗ってるから
変なところでクラッチ切ったり繋いだり、ギアも状況に合ってなくてしょっちゅうエンスト～立ちゴケしてたわ。
つーかバイクはAT限定だと乗れる車種がかなり限られるし、それこそ馬鹿にされる割合が車の比じゃないｗ

#- 　2009.02.04 Wed 23:15 URL [ Edit ]
(78838) Posted by ( ﾟдﾟ )
※116
MTはエンストもあるからな・・・
教習中右折でいざ発進というときにエンストやらかしちまったあの日のことは今でも忘れない・・・
後続の皆様本当に申し訳ありませんでした

#- 　2009.02.04 Wed 23:17 URL [ Edit ]
(78843) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
MTは趣味用業務用。ATは生活用ということで目的が違うし、黙って自分に合った免許取ればいいじゃない！
AT限定を馬鹿にするやつはカスだが、ギアをガコガコやるのが楽しいMT乗りにバカらしいなんて言っちゃいかんよ

#- 　2009.02.04 Wed 23:22 URL [ Edit ]
(78845) Posted by 余計なことだけど
　ATでも運転のうまいやつはいる。でも、下手なやつはずっと下手
なまま。MTは最初は下手でも、そのうちある程度のレベルには達す
る。そうでないと自分が耐えられないから。
　でもATの下手は自分さえ気にしなけりゃ、周りがいくら迷惑して
ても平気の平左。絶対エンストしないのをいいことに、車の動力
性能を全く無視した運転をいつまでも平気でやってるよね。後続車
はいい迷惑。
　確かに、AT限定でも自分だけは困ることないよね。

#- 　2009.02.04 Wed 23:23 URL [ Edit ]
(78849) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
※19
バイクは趣味の乗りもんだからね
ATのるなら原付でいいじゃんって感じ
まあパワーもスピードも全然違うんだけども

#- 　2009.02.04 Wed 23:37 URL [ Edit ]
(78850) Posted by ( ﾟдﾟ )
良い盛り上がりだ
車離れなんてへっちゃらへー

#- 　2009.02.04 Wed 23:45 URL [ Edit ]
(78872) Posted by ( ﾟдﾟ )
AT車が普及
↓
ペダル踏み違え等のAT車特有の事故が増える
↓
「そうだ！AT車の扱いに特化した免許を作ろう！」
↓
AT限定免許新設
↓
なぜか教習課程はMT用の課程からクラッチ操作の部分を省いただけ。
AT車用の課程が課されるわけではない

意味ねー

#- 　2009.02.05 Thu 00:39 URL [ Edit ]
(78874) Posted by (´･ω･`)/~~
車を買いに行って免許証を出すシチュエーションが良く理解できない。

#- 　2009.02.05 Thu 00:48 URL [ Edit ]
(78889) Posted by 　

　　　　　　　　　　　　　ATは限定解除すると

　　　　　　　峠の豆腐屋が涙目になるぐらいのテクを持ってる

#- 　2009.02.05 Thu 01:42 URL [ Edit ]
(78892) Posted by ( ﾟдﾟ )
必要性感じたら限定解除でいいんじゃねーの？

#- 　2009.02.05 Thu 02:10 URL [ Edit ]
(78893) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
馬鹿の言う事なんぞほっといてATのみにするべし
いきなりMTで取るより楽なATで取った方が早いし、いざ乗るって時に限定解除したほうがいい

5年ぶりにMT乗って事故ったアホより

#mQop/nM. 　2009.02.05 Thu 02:13 URL [ Edit ]
(78905) Posted by ( ﾟдﾟ )
MTとATの違い
加速は断然MTが速い
重量増での加速でもMTが速い
細かい速度調整もMT
車体コントロールのし易さもMT
ミッションの耐久性もMT
値段の安さもMT

#- 　2009.02.05 Thu 03:18 URL [ Edit ]
(78913) Posted by ( ﾟдﾟ )
130
加速はATだろ。スポーツカーに積むような高性能なやつの場合だけど。

てかAT免許をとること自体おかしいと思うしAT限定を作ったこと自体間違いだと思う。上手い下手関係なくさ。数万しか変わらないんだし、誰でも取れる免許なんだからMTで取るべき。MT車に乗れるということがメリットとして結構大きいと思うんだが。仕事でMT車に乗る羽目になる可能性もあると思うぞ。

#- 　2009.02.05 Thu 03:56 URL [ Edit ]
(78932) Posted by ( ﾟдﾟ )
トラクター運転するからMTじゃないとだめだった

#- 　2009.02.05 Thu 07:07 URL [ Edit ]
(78961) Posted by ( ﾟдﾟ )
なんでこんなにコメのびてんの？

#- 　2009.02.05 Thu 10:41 URL [ Edit ]
(78965) Posted by ( ﾟдﾟ )
>>130
これも入れといてくれ。

下取りの安さもMT

・需要の少ないMT車は当初の価格差以上に値落ちする。

#- 　2009.02.05 Thu 11:12 URL [ Edit ]
(78981) Posted by ( ﾟдﾟ )
オレの時代にはＡＴ限定なんて免許無かった
あったらそれ取ってたかもだけど

レクサスなんて買うおっさんも同様だろ

つまりお客の大半がＡＴ限定なんて無い時代に免許取っただけ。

#JalddpaA 　2009.02.05 Thu 13:17 URL [ Edit ]
(78983) Posted by ( ﾟдﾟ )
俺は「あんたMT向いてないよ」と教官に言われるほど運転が下手で、めちゃくちゃ苦労してMTの免許とったんだけど、たぶんMT免許とるためにあれだけ練習したから、AT車をまともに運転できるんだと思う・・・
今はＡＴ車しか乗れないけど、最初からAT限定免許を取りに行ってたら、今頃事故ってたかも

#- 　2009.02.05 Thu 13:22 URL [ Edit ]
(78986) Posted by VIPPERな名無しさん
ＭＴＡＴネタはのびるねぇｗｗ

#- 　2009.02.05 Thu 14:00 URL [ Edit ]
(78991) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
AT限定や限定解除のやつは多少煽られても我慢しとけ
おれの苦労も知らないで楽して取りやがって的なもんだから言わせておけばいいんだよ
年寄りが若いもんを言うのと同じ

#- 　2009.02.05 Thu 14:28 URL [ Edit ]
(79025) Posted by VIPPERな名無しさん
AT限定免許の人間が「MTもAT限定もかわんねーよなｗ」とか言うからこじれる
実際そうでも、これ言ってもいいのはMTの人間だけだって

客がお客様は神様だろとか患者が医は仁術だろとか言うのと同じよ
気持ち悪い

#- 　2009.02.05 Thu 22:55 URL [ Edit ]
(79098) Posted by VIPPERな名無しさん
親がＭＴ乗ってるからＭＴ乗るさ
誰かの車借りる時にＡＴじゃないとダメとかなると厄介だし
助手席に乗ってた小さいころから親父がトランスミッションガコガコやって走ってるのに憧れてた
なんかカッコイイ

#- 　2009.02.06 Fri 18:23 URL [ Edit ]
(79101) Posted by ( ﾟдﾟ )
荒らすためにはATMTネタを振ればいいということがよくわかる

#RiFK/R1k 　2009.02.06 Fri 20:49 URL [ Edit ]
(79146) Posted by ( ﾟдﾟ )
どっちの方がいいとかないし、個人の用途によって使い分けりゃいいだけじゃん

#- 　2009.02.07 Sat 10:08 URL [ Edit ]
(79171) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
３年前に取ったが、教習所でMT組は人数少なくて肩身狭かった､､､
男だけでもMT組は２割くらいだったぜ？

#- 　2009.02.07 Sat 13:14 URL [ Edit ]
(79172) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
米21が結論でもう良いでしょ？

#- 　2009.02.07 Sat 13:17 URL [ Edit ]
(79196) Posted by 余計なことだけど
>>134.

＞需要の少ないMT車は当初の価格差以上に値落ちする。

　スポーツタイプは逆に高値だぞ。下取りに出した車がディーラー
もびっくりするぐらいの値がついて、差額を返してくれた。

#- 　2009.02.07 Sat 17:22 URL [ Edit ]
(79278) Posted by ( ﾟдﾟ )
車をただの足として見てる奴と趣味として見てる奴の意見がごっちゃになってしっちゃかめっちゃかだな。

#- 　2009.02.08 Sun 06:02 URL [ Edit ]
(79337) Posted by ( ﾟдﾟ )
つーかＭＴだって取るのに全然苦労しなくね？

#- 　2009.02.09 Mon 00:11 URL [ Edit ]
(79354) Posted by 　
米４７
全く不要な機能に3，4万＋かなりの時間を浪費する馬鹿がいるか？

#- 　2009.02.09 Mon 03:04 URL [ Edit ]
(79388) Posted by 　
バイクあるから車はATでいいやと思った
MT車高いのばっかだしな

#- 　2009.02.09 Mon 15:10 URL [ Edit ]
(79410) Posted by ( ﾟдﾟ )
かなりの時間って笑

#- 　2009.02.09 Mon 22:34 URL [ Edit ]
(79549) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
ATはリキッド
MTはソリッドな操作感なんだよ。
まぁ、2009年現在じゃ、違いもそんなになくなってきたけど。

MTが加速良いって言うのも難しくなってきた。
昔みたいに、エンジンのおいしいところ使う本当の意味でのミッションの代わりに、
エコの名の元に、とんでもなくワイドで、バンド外しまくったミッション積んでたりするからな。

#- 　2009.02.11 Wed 07:05 URL [ Edit ]
(80015) Posted by ( ﾟдﾟ )
外国でレンタカー借りると、MTしか無いこともあるから
気を付けた方が良い
坂道縦列駐車で死にそうになったww

#- 　2009.02.15 Sun 02:22 URL [ Edit ]
(115945) Posted by 　　
ペダルの踏み間違いで暴走するかエンストするかで安全性が全く違う。
今の時代ＡＴでも良いとは思うが、単に時代遅れとか面倒くさいという理由で
ＭＴを批判する人間は、安全と引き替えにラクさを取ったカスだと知れ。

#- 　2009.10.04 Sun 01:03 URL [ Edit ]
(116125) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
MTがATを見下すのは、優越感に浸りたいという、
ある種のコンプレックス。苦労話で優越感に浸る。

#ykcpS8yA 　2009.10.05 Mon 12:00 URL [ Edit ]
(116323) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
教習でATも運転したし、親の車はATだけど、端的にMTのほうが運転楽しくない？

#- 　2009.10.07 Wed 20:23 URL [ Edit ]