２ちゃんねる実況中継(裏)

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コメント

1. (81767) Posted by nanashi
   1げと
   
   
   
   #JalddpaA 　2009.03.02 Mon 21:26 URL [ Edit ]
2. (81770) Posted by ( ﾟдﾟ )
   今の基準では貼り付けはダメ。
   マジックなどで直接書かないと。
   #- 　2009.03.02 Mon 21:32 URL [ Edit ]
3. (81772) Posted by (ﾟ∀ﾟ)
   ほんまかいな
   #- 　2009.03.02 Mon 21:43 URL [ Edit ]
4. (81774) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
   はがした後で捕まったら「整備不良」になるのかな。
   #- 　2009.03.02 Mon 21:48 URL [ Edit ]
5. (81775) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
   どこの国に輸出されてもマークでわかるようにな
   
   シフトパターンにしてもだぞ
   ノブや根元部分にきちんと表示されてなきゃいかん
   バイクにも、シフトペダルの根元にきちんと表示してある
   
   #- 　2009.03.02 Mon 21:48 URL [ Edit ]
6. (81786) Posted by ( ﾟдﾟ )
   鈴木ワゴンＲだけどラッパあったかな？
   #- 　2009.03.02 Mon 22:34 URL [ Edit ]
7. (81788) Posted by ( ﾟдﾟ )
   MTのシフトパターンが剥がれたから紙で書いて貼ったらOKだったよ
   #- 　2009.03.02 Mon 22:52 URL [ Edit ]
8. (81789) Posted by ( ﾟдﾟ )
   以前ハイヤーやってたときに、センチュリーはたしかラッパマークなかった・・・ような・・・
   #JalddpaA 　2009.03.02 Mon 23:09 URL [ Edit ]
9. (81790) Posted by ( ﾟдﾟ )
   正露丸の効能の欄に「車検」を追加しないとｗ
   #- 　2009.03.02 Mon 23:10 URL [ Edit ]
10. (81792) Posted by 　
    ＞ナルディのカッコいいハンドル
    #- 　2009.03.02 Mon 23:38 URL [ Edit ]
11. (81793) Posted by ( ﾟдﾟ )
    これやったｗｗ
    車高調整めんどいからプリロード高くしてごまかしたりもした
    #JalddpaA 　2009.03.02 Mon 23:43 URL [ Edit ]
12. (81795) Posted by ( ﾟдﾟ )
    いい加減だよ～
    
    ・新車の持込登録でライン入ったときにエンジンの型式も見ないと駄目なんだけど
    外車なんかは良く見えない位置にあったりすると見たフリ
    ・軽の車検の帰りにハブボルト折れて検査局に電話したら検査の時は異常なかった
    ・オプションのナビが搭載されたくらいで構造変更しろとか言い出す検査官
    他にもおかしいのがたくさんあるけどねｗ
    
    でもまぁ、書類が足りない時に裏技で何とかしてくれる人も居たりする
    #- 　2009.03.03 Tue 00:37 URL [ Edit ]
13. (81801) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
    エアバッグが標準装備されるようになったら
    競技用など一部を除いてはステアリングを替えるヤツは
    ほとんど絶滅した
    
    #- 　2009.03.03 Tue 04:22 URL [ Edit ]
14. (81802) Posted by ( ﾟдﾟ )
    ボルト＆ナッツってマンガを思い出した。
    #- 　2009.03.03 Tue 04:35 URL [ Edit ]
15. (81803) Posted by ( ﾟдﾟ )
    今でも正露丸　セロハン貼り付けＯＫだよ。
    ちなみに　エアバッグ以降　ステアリング変更消えたのは　車検制度よりも
    エアバッグで　保険が安くなる　ってのと　変えて無申請だと　保険おりねぇ　ってことかな。
    
    車検制度ってのは　現時点で　通るか通ってないかだから
    直後にえらいことなっても　その範囲で抜けてたらＯＫなんだよな。
    ﾔｳﾞｧｲのは　相手に教えるための装備が壊れてる＆教えれない状況だと
    違反になる　ってｺﾄか。
    ブレーキランプ切れとか　ｳｲﾝｶｰランプ切れってのがそう。
    騒音に関しては　つかまって吹かしてみろ　で
    正規の検査位置で　ひらけた場所で　チェックされて　デカ過ぎればＯＵＴ
    ばい煙に関しては車検の時に抜けてたらＯＫ　ってなレベルだ。
    
    ちなみに走る曲がるとまるに関しては
    すげー大雑把で　すげーゆるい。
    まぁ　きついのは　ﾈｼﾞゆるんでないか　くらいだ。
    ちゃんとすた整備だと　そこが問題で事故れば　責任その整備会社だが
    個人＆代理たら　ちと忘れたがやっすい車検は　責任は個人になる
    まぁ　死にたくなければ　命預けれる店かディーラに頼め　ちうことだ
    
    それがヤなら　被害者＆加害者になって　チネＷ
    
    #- 　2009.03.03 Tue 06:59 URL [ Edit ]
16. (81804) Posted by ( ﾟдﾟ )
    今でも正露丸　セロハン貼り付けＯＫだよ。
    ちなみに　エアバッグ以降　ステアリング変更消えたのは　車検制度よりも
    エアバッグで　保険が安くなる　ってのと　変えて無申請だと　保険おりねぇ　ってことかな。
    
    車検制度ってのは　現時点で　通るか通ってないかだから
    直後にえらいことなっても　その範囲で抜けてたらＯＫなんだよな。
    ﾔｳﾞｧｲのは　相手に教えるための装備が壊れてる＆教えれない状況だと
    違反になる　ってｺﾄか。
    ブレーキランプ切れとか　ｳｲﾝｶｰランプ切れってのがそう。
    騒音に関しては　つかまって吹かしてみろ　で
    正規の検査位置で　ひらけた場所で　チェックされて　デカ過ぎればＯＵＴ
    ばい煙に関しては車検の時に抜けてたらＯＫ　ってなレベルだ。
    
    ちなみに走る曲がるとまるに関しては
    すげー大雑把で　すげーゆるい。
    まぁ　きついのは　ﾈｼﾞゆるんでないか　くらいだ。
    ちゃんとすた整備だと　そこが問題で事故れば　責任その整備会社だが
    個人＆代理たら　ちと忘れたがやっすい車検は　責任は個人になる
    まぁ　死にたくなければ　命預けれる店かディーラに頼め　ちうことだ
    
    それがヤなら　被害者＆加害者になって　チネＷ
    
    #- 　2009.03.03 Tue 06:59 URL [ Edit ]
17. (81806) Posted by ( ﾟдﾟ )
    今でも正露丸　セロハン貼り付けＯＫだよ。
    ちなみに　エアバッグ以降　ステアリング変更消えたのは　車検制度よりも
    エアバッグで　保険が安くなる　ってのと　変えて無申請だと　保険おりねぇ　ってことかな。
    
    車検制度ってのは　現時点で　通るか通ってないかだから
    直後にえらいことなっても　その範囲で抜けてたらＯＫなんだよな。
    ﾔｳﾞｧｲのは　相手に教えるための装備が壊れてる＆教えれない状況だと
    違反になる　ってｺﾄか。
    ブレーキランプ切れとか　ｳｲﾝｶｰランプ切れってのがそう。
    騒音に関しては　つかまって吹かしてみろ　で
    正規の検査位置で　ひらけた場所で　チェックされて　デカ過ぎればＯＵＴ
    ばい煙に関しては車検の時に抜けてたらＯＫ　ってなレベルだ。
    
    ちなみに走る曲がるとまるに関しては
    すげー大雑把で　すげーゆるい。
    まぁ　きついのは　ﾈｼﾞゆるんでないか　くらいだ。
    ちゃんとすた整備だと　そこが問題で事故れば　責任その整備会社だが
    個人＆代理たら　ちと忘れたがやっすい車検は　責任は個人になる
    まぁ　死にたくなければ　命預けれる店かディーラに頼め　ちうことだ
    
    それがヤなら　被害者＆加害者になって　チネＷ
    #- 　2009.03.03 Tue 07:56 URL [ Edit ]
18. (81808) Posted by ( ﾟдﾟ )
    ナルディのステアいいな
    #- 　2009.03.03 Tue 08:05 URL [ Edit ]
19. (81809) Posted by ( ﾟдﾟ )
    今でも正露丸　セロハン貼り付けＯＫだよ。
    ちなみに　エアバッグ以降　ステアリング変更消えたのは　車検制度よりも
    エアバッグで　保険が安くなる　ってのと　変えて無申請だと　保険おりねぇ　ってことかな。
    
    車検制度ってのは　現時点で　通るか通ってないかだから
    直後にえらいことなっても　その範囲で抜けてたらＯＫなんだよな。
    ﾔｳﾞｧｲのは　相手に教えるための装備が壊れてる＆教えれない状況だと
    違反になる　ってｺﾄか。
    ブレーキランプ切れとか　ｳｲﾝｶｰランプ切れってのがそう。
    騒音に関しては　つかまって吹かしてみろ　で
    正規の検査位置で　ひらけた場所で　チェックされて　デカ過ぎればＯＵＴ
    ばい煙に関しては車検の時に抜けてたらＯＫ　ってなレベルだ。
    
    ちなみに走る曲がるとまるに関しては
    すげー大雑把で　すげーゆるい。
    まぁ　きついのは　ﾈｼﾞゆるんでないか　くらいだ。
    ちゃんとすた整備だと　そこが問題で事故れば　責任その整備会社だが
    個人＆代理たら　ちと忘れたがやっすい車検は　責任は個人になる
    まぁ　死にたくなければ　命預けれる店かディーラに頼め　ちうことだ
    
    それがヤなら　被害者＆加害者になって　チネＷ
    #- 　2009.03.03 Tue 08:44 URL [ Edit ]
20. (81811) Posted by 　
    ハンドルって意外とクラクションの位置が判らないのあるんだよね
    #- 　2009.03.03 Tue 09:05 URL [ Edit ]
21. (81815) Posted by ( ﾟдﾟ )
    大切なことなので4回言いました
    #- 　2009.03.03 Tue 09:54 URL [ Edit ]
22. (81816) Posted by ( ﾟдﾟ )
    バンクして走ることの多い単車で光軸あんだけ厳しくチェックする必要あんのかよ。
    前照らしてたらいいだろうが。
    販売店の奴がきっちり調整してきても×出てたりするんだぜ。
    #- 　2009.03.03 Tue 09:54 URL [ Edit ]
23. (81818) Posted by ( ﾟдﾟ )
    コメ１５
    言ってる事は正しいがウゼーし読みづれぇ。
    #- 　2009.03.03 Tue 10:04 URL [ Edit ]
24. (81819) Posted by ( ﾟдﾟ )
    2tアルミバンなんて後ろ見えないのに、ルームミラーがついてないと車検通らないしな。
    #- 　2009.03.03 Tue 10:32 URL [ Edit ]
25. (81825) Posted by 中尾ジョニイ圭佑
    正露丸は、オロナインと同じく、オールマイティーなんだな。
    #- 　2009.03.03 Tue 11:08 URL [ Edit ]
26. (81828) Posted by ( ﾟдﾟ )
    米２０
    あるねー。
    プジョーの205とかワイパースイッチの先っぽがクラクションで笑ったなｗ
    #VzE7Qubc 　2009.03.03 Tue 11:53 URL [ Edit ]
27. (81830) Posted by ( ﾟдﾟ )
    こういうバカな事ばっかりやってるから糞働いてるのに国際競争力が無いんだよね。
    #- 　2009.03.03 Tue 12:26 URL [ Edit ]
28. (81831) Posted by ( ﾟдﾟ )
    ラリーカーみたいに
    中央のコンソールにトグルスイッチで実装とかしたら
    車検落ちるの？
    #- 　2009.03.03 Tue 12:45 URL [ Edit ]
29. (81832) Posted by ( ﾟдﾟ )
    「運転者が定位置において容易に識別でき、かつ、操作できるもの」　で、ハンドルの中心から500mm以内ならいけるかもね
    #- 　2009.03.03 Tue 13:08 URL [ Edit ]
30. (81837) Posted by ( ﾟдﾟ )
    正露丸マーク、普通のことだと思ってたぞ。
    ワイパースイッチ押し込むとホーン、ってのは
    慣れてるとハンドルから手を離さずに瞬時にならせるから便利。
    #- 　2009.03.03 Tue 14:24 URL [ Edit ]
31. (81839) Posted by ( ﾟдﾟ )
    ラッパの絵を手書きしてもいいのか気になる
    #- 　2009.03.03 Tue 14:35 URL [ Edit ]
32. (81841) Posted by ( ﾟдﾟ )
    ※31
    通る
    解りやすくラッパの形をしていれば問題ない
    #- 　2009.03.03 Tue 14:59 URL [ Edit ]
33. (81843) Posted by ( ﾟдﾟ )
    間違えてトロンボーン書いても通る？
    #- 　2009.03.03 Tue 16:02 URL [ Edit ]
34. (81844) Posted by ( ﾟдﾟ )
    痛いヲタ(ノ∀`)
    http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/ana/1234664200/
    #- 　2009.03.03 Tue 16:09 URL [ Edit ]
35. (81845) Posted by 名無しさん＠お腹いっぱい。
    昔、交換用ステアリングでナルディと双璧をなしていた
    MOMOは現在、バイク用ヘルメットで有名になっている
    ちなみにMOMOのハンドルを90度まわすと
    ヨ
    ロ
    ヨ
    ロ
    になる
    #- 　2009.03.03 Tue 17:24 URL [ Edit ]
36. (81847) Posted by ( ﾟдﾟ )
    ※33
    トロンボーンだと広がっている口の前に曲がった棒状の物が出るので通らない可能性がある
    地域差・検査員による差が大きいので実際に通してみないと解らない
    #- 　2009.03.03 Tue 17:41 URL [ Edit ]
37. (81848) Posted by ( ﾟдﾟ )
    トロンボーンマジレス杉w
    
    うちもシフトパターンは付属してたサンプルのシールだな
    
    #- 　2009.03.03 Tue 18:20 URL [ Edit ]
38. (81849) Posted by ( ﾟдﾟ )
    米24
    ナンバーによる。
    サバーバンで1ナン取ったときははいらなかった気がする。
    #- 　2009.03.03 Tue 19:25 URL [ Edit ]
39. しょせん (81850) Posted by シークレットサービス
    今時、マーチにフェラーリのエンジン乗せても書類が揃えば車検は・・・
    #- 　2009.03.03 Tue 21:09 URL [ Edit ]
40. (81852) Posted by ( ﾟдﾟ )
    かたつむりで通った
    #- 　2009.03.03 Tue 21:24 URL [ Edit ]
41. (81927) Posted by ( ﾟдﾟ )
    今でも正露丸　セロハン貼り付けＯＫだよ。
    ちなみに　エアバッグ以降　ステアリング変更消えたのは　車検制度よりも
    エアバッグで　保険が安くなる　ってのと　変えて無申請だと　保険おりねぇ　ってことかな。
    
    車検制度ってのは　現時点で　通るか通ってないかだから
    直後にえらいことなっても　その範囲で抜けてたらＯＫなんだよな。
    ﾔｳﾞｧｲのは　相手に教えるための装備が壊れてる＆教えれない状況だと
    違反になる　ってｺﾄか。
    ブレーキランプ切れとか　ｳｲﾝｶｰランプ切れってのがそう。
    騒音に関しては　つかまって吹かしてみろ　で
    正規の検査位置で　ひらけた場所で　チェックされて　デカ過ぎればＯＵＴ
    ばい煙に関しては車検の時に抜けてたらＯＫ　ってなレベルだ。
    
    ちなみに走る曲がるとまるに関しては
    すげー大雑把で　すげーゆるい。
    まぁ　きついのは　ﾈｼﾞゆるんでないか　くらいだ。
    ちゃんとすた整備だと　そこが問題で事故れば　責任その整備会社だが
    個人＆代理たら　ちと忘れたがやっすい車検は　責任は個人になる
    まぁ　死にたくなければ　命預けれる店かディーラに頼め　ちうことだ
    
    それがヤなら　被害者＆加害者になって　チネＷ
    #- 　2009.03.04 Wed 12:00 URL [ Edit ]
42. (81941) Posted by ( ﾟдﾟ )
    ※44
    
    お前が　チネＷ
    #- 　2009.03.04 Wed 16:01 URL [ Edit ]
43. (81948) Posted by ( ﾟдﾟ )
    米42
    
    おまえはエスパーか
    #- 　2009.03.04 Wed 20:05 URL [ Edit ]
44. (82035) Posted by パスカル
    ※42
    えっオレ？
    #- 　2009.03.05 Thu 12:41 URL [ Edit ]
45. (82067) Posted by ( ﾟдﾟ )
    おまえら仲良くしろ
    #- 　2009.03.06 Fri 04:37 URL [ Edit ]
46. (82070) Posted by ( ﾟдﾟ )
    >>22
    年間４～５回くらい無駄にユーザー車検をしているボクですが、
    バイクの光軸は難しいですね。
    バイクの場合は最初に調整しておいてい、そのときにシートにどれだけ荷重を
    かけているかをよく覚えておかないと落ちる感じ。
    2灯式は特に難しい。
    #- 　2009.03.06 Fri 06:12 URL [ Edit ]
47. (82150) Posted by ( ﾟдﾟ )
    オレの管轄の陸運はバイクの光軸検査装置がないからスルーだけどそんなにきついのか？
    車のは、何ｃｍ上げてとかでちょこっと調節すれば通るけどな。
    #- 　2009.03.07 Sat 11:37 URL [ Edit ]

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